Từ tháng 4/2025, BYD chính thức triển khai ứng dụng điều khiển xe từ xa tại Việt Nam, đồng thời áp dụng mức phí một lần 15 triệu đồng để sử dụng trọn đời các tính năng kết nối thông minh trên xe. Quyết định này tạo ra nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng người dùng ô tô điện và hybrid.
Tính năng nổi bật của ứng dụng BYD
- Điều khiển mở/khóa xe, khởi động động cơ, bật/tắt điều hòa, chỉnh sưởi ghế, sưởi vô-lăng từ xa.
- Định vị xe, chia sẻ vị trí, theo dõi trạng thái phương tiện (áp suất lốp, mức pin, nguồn điện sạc, thời gian sạc còn lại).
- Hẹn giờ khởi động xe hoặc điều hòa, đảm bảo không gian cabin luôn thoải mái trước khi lên xe.
- Thay thế hoàn toàn chìa khóa vật lý bằng điện thoại hoặc đồng hồ thông minh.
- Ứng dụng không tích hợp với Apple CarPlay hay Android Auto, chỉ hoạt động độc lập trên điện thoại.
Chính sách thu phí và cách thức sử dụng
- Người dùng muốn kích hoạt đầy đủ tính năng điều khiển từ xa phải trả phí 15 triệu đồng, đã bao gồm chi phí lắp đặt SIM vật lý lên xe để duy trì kết nối dữ liệu.
- Khoản phí này chỉ thanh toán một lần, không phát sinh thêm phí duy trì hàng năm hay phí sử dụng dữ liệu, tính năng được duy trì trọn đời xe.
- Nếu không đăng ký SIM chính hãng từ BYD mà dùng SIM cá nhân, các ứng dụng giải trí (bản đồ, nghe nhạc, Wi-Fi) vẫn hoạt động, nhưng toàn bộ chức năng điều khiển xe từ xa trên điện thoại sẽ bị vô hiệu hóa.
- Trong một số chương trình ưu đãi, khách hàng mua xe sau khi trải nghiệm lái thử 30 ngày có thể được tặng miễn phí ứng dụng này.
So sánh với các hãng xe khác
| Hãng xe | Chính sách ứng dụng điều khiển từ xa | Phí sử dụng |
| BYD | Thu phí trọn đời, 15 triệu đồng/lần | 15 triệu đồng (trọn đời) |
| VinFast | Miễn phí 2 năm đầu, giới hạn 2GB/tháng | Sau 2 năm mua thêm gói dữ liệu (60.000 – 150.000 đồng/tháng) |
| Honda | Miễn phí năm đầu, từ năm 2 thu phí | 1 triệu đồng/năm từ năm 2 |
| Lynk & Co | Miễn phí cơ bản, nâng cao trả phí | Theo gói dịch vụ |
Ở các thị trường như Malaysia, Singapore, BYD miễn phí 2 năm đầu, sau đó thu phí duy trì hàng tháng nếu tiếp tục sử dụng.
Phản ứng của người dùng và thị trường
- Mức phí 15 triệu đồng gây tranh cãi mạnh trên các diễn đàn ô tô, nhiều ý kiến cho rằng đây là tính năng cơ bản nên được miễn phí như các hãng xe khác.
- Một số khách hàng mua xe sớm không được tặng ứng dụng, trong khi người mua sau lại được ưu đãi, tạo cảm giác bất công và thiếu nhất quán về chính sách.
- Người dùng cũng đặt câu hỏi về quy trình kích hoạt phức tạp, đặc biệt là khi sở hữu nhiều xe BYD, mỗi xe phải trả phí riêng cho mỗi lần kích hoạt ứng dụng theo số VIN.
“Lúc mua xe, sale hứa ‘cuối năm có app’, rồi delay sang 2025, giờ thì đòi bán app 15 triệu? BYD thì trạm sạc đã ít, giờ lại bắt người dùng trả thêm tiền mới kết nối được dịch vụ?” – Phản ánh của một chủ xe BYD.
Đánh giá và triển vọng
- BYD đang xây dựng hệ sinh thái công nghệ riêng, kỳ vọng mức phí trọn đời sẽ là điểm cộng so với các đối thủ thường thu phí định kỳ hoặc giới hạn dung lượng dữ liệu.
- Tuy nhiên, để thuyết phục khách hàng, BYD cần chứng minh giá trị thực tiễn và sự khác biệt của ứng dụng so với các giải pháp miễn phí trên thị trường.
- Việc thu phí trọn đời giúp người dùng không lo phát sinh chi phí về sau, nhưng cũng đặt ra yêu cầu cao về chất lượng dịch vụ, độ ổn định và khả năng cập nhật tính năng mới trong tương lai.
Tóm lại, BYD chọn hướng đi riêng khi thu phí trọn đời ứng dụng điều khiển xe từ xa, tạo ra nhiều ý kiến trái chiều. Đây là phép thử cho chiến lược công nghệ của hãng tại thị trường Việt Nam, nơi người dùng ngày càng quan tâm đến giá trị thực tế và chính sách hậu mãi của các hãng xe điện, hybrid.
